车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁BS9*** | 2024-11-16 | 在高速公路、快速路以外的道路不按规定车道行驶 | 100 | 未知 |
鲁BK0*** | 2024-10-22 | 不按行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。