实际上，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。