| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A29*** | 2024-08-08 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
| 渝F15*** | 2024-11-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上、城市快速路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就说明没违章么？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
