通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。