车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙C95*** | 2024-04-20 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙C95*** | 2024-05-11 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙C95*** | 2024-02-02 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。