| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂A08*** | 2024-10-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
