| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川AK5*** | 2024-10-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速100公里/小时以上的道路上〕 | 200 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在此给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就说明没违章么？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
