车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁QM0*** | 2024-08-10 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 2 |
鲁QM0*** | 2024-11-02 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 2 |
鲁QK5*** | 2024-10-08 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁QK5*** | 2024-11-05 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。