| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉A39*** | 2024-03-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就说明您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就表示没违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
