| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕E1R*** | 2024-12-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙C9Q*** | 2024-09-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就代表没有违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
