车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁AY0*** | 2024-07-27 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁J5A*** | 2024-10-02 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。