车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A6Q*** | 2024-09-27 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
陕A6Q*** | 2024-09-01 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
陕A6Q*** | 2024-08-21 | 机动车违规使用专用车道 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。