| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘FC3*** | 2024-12-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。
