一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。