车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂C45*** | 2024-11-14 | 驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的 | 200 | 6 |
鄂C45*** | 2024-09-12 | 驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。