车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝F70*** | 2024-04-10 | 机动车驾驶人未按规定使用安全带 | 200 | 未知 |
渝F70*** | 2023-12-06 | 机动车驾驶人未按规定使用安全带 | 200 | 未知 |
贵JU7*** | 2023-11-15 | 13440-机动车违反禁令标志指示的 | 50 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。