| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣J7N*** | 2024-02-16 | 在设置了禁止停放或者禁止临时停车标志和告示牌的重点路段、时段停车，不按告示牌的要求驶离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙JE6*** | 2024-01-09 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不用管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
