车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁HU5*** | 2024-08-23 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁FRN*** | 2024-09-16 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁FRN*** | 2024-11-17 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。