车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁R51*** | 2024-10-01 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 2 |
鲁R51*** | 2024-12-12 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 2 |
鲁R51*** | 2024-10-31 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 2 |
鲁R51*** | 2024-11-02 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 2 |
鲁H8Q*** | 2024-11-27 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁H8Q*** | 2024-10-21 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁H8Q*** | 2024-11-13 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁H36*** | 2024-07-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带 | 50 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。