实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。