一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。