| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀B8G*** | 2024-10-26 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍了一下，一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
