车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤A7H*** | 2024-09-17 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
粤A7H*** | 2024-08-28 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
粤A7H*** | 2024-10-10 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
粤A7H*** | 2024-11-06 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就表示你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。