车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N63*** | 2024-02-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏N63*** | 2024-01-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏N63*** | 2024-03-21 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏N63*** | 2023-12-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。