车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏MFW*** | 2024-10-03 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
苏MFW*** | 2024-09-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
鲁QRP*** | 2024-08-10 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁QRP*** | 2024-12-10 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
苏C08*** | 2024-09-12 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。