| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖SQ8*** | 2024-12-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 皖SQ8*** | 2024-08-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
