通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。