车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BZ7*** | 2024-09-09 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏BZ7*** | 2024-12-20 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在此给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。