车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫AV2*** | 2024-11-29 | 擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据 | 50 | 未知 |
豫AV2*** | 2024-11-07 | 未带行驶证 | 50 | 1 |
豫AV2*** | 2024-10-20 | 擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据 | 50 | 未知 |
豫AV2*** | 2024-07-13 | 未带行驶证 | 50 | 1 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。