| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝D63*** | 2024-07-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上未达100%的 | 1000 | 12 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。
