| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵JVJ*** | 2024-03-02 | 16361-驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
