车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙GL2*** | 2024-10-04 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙K67*** | 2024-11-22 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙GLE*** | 2024-07-23 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙GLE*** | 2024-10-28 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明您的车被拍了。不过先给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。