| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京Q3C*** | 2024-01-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 宁ARV*** | 2024-02-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表您的车被拍了。在这就给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
