车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂F91*** | 2024-08-10 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
湘F9M*** | 2024-08-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 400 | 12 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在此给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。