车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀gxc*** | 2024-11-02 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
冀gup*** | 2024-09-19 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 200 | 未知 |
蒙LT3*** | 2024-08-30 | 违反规定掉头 | 200 | 未知 |
冀GW0*** | 2024-07-15 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就代表您的车被拍了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。