一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，汽车就更不用说了。