| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 新BC8*** | 2024-01-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 新A1D*** | 2024-03-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 新A1D*** | 2024-01-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 新A1D*** | 2024-01-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 新A1D*** | 2024-02-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 新A1D*** | 2023-11-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
