车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川YM8*** | 2023-11-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
冀A6M*** | 2024-02-08 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。