| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙C97*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 赣DD5*** | 2024-09-13 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10％的 | 200 | 6 |
| 赣DD5*** | 2024-07-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10％的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
