实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。