| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀G96*** | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
