| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A30*** | 2024-12-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
