车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N80*** | 2024-11-08 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏N80*** | 2024-12-11 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏N80*** | 2024-08-12 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏N80*** | 2024-07-09 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏N80*** | 2024-08-11 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏N80*** | 2024-07-11 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。