车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A0H*** | 2024-10-17 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
琼A0H*** | 2024-10-11 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
琼A0H*** | 2024-12-07 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。