通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。