通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。