车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤AX8*** | 2023-12-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤AZ9*** | 2024-05-10 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
粤AZ9*** | 2024-03-16 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。