车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁B7T*** | 2024-02-21 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁V89*** | 2023-11-27 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁V89*** | 2024-04-02 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
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鲁V89*** | 2024-02-24 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。