车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙C83*** | 2024-10-26 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙C83*** | 2024-10-13 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙C83*** | 2024-11-20 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。在此给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。