车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E92*** | 2024-12-08 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏E92*** | 2024-08-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏E92*** | 2024-12-16 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。